Este puente salva el río en el itinerario de una antigua calzada romana que unía Segóbriga con la ciudad y puerto de Carthago Nova (Cartagena).
Según estudios realizados, la calzada se superpone a una antigua vía prerromana que posteriormente fue romanizada. Su construcción se llevaría a cabo en época imperial, entre finales del siglo I y comienzos del II d.C.
Se trata de un puente de tres vanos, con tres arcos de medio punto, siendo el central ligeramente mayor que los laterales. Está construido con sillares de piedra caliza.
Al carecer de los pretiles originales, en los últimos años se han instalado otros de mampostería con grandes piedras.